低見6.94元 單日蒸發逾2.57億 國泰股價長期低迷 投資者勿沾手
【本報訊】國泰航空名副其實「愈做愈燶」，縱然去年6月9日宣布獲政府破天荒注資「救亡」，但公司股價至今大部分時間，仍低於注資前的8.81元水平，去年8月更曾跌至5.07元的低位，小股東可謂一殼眼淚。
該公司在昨天午間公布差劣的業績，股價隨即在下午時應聲急挫，曾失守7元關口，低見6.94元，挫2.25%，收市報7.06元，跌0.56%，市值單日蒸發逾2.57億元。
專家指市場佔有率將下跌
信誠證券聯席董事張智威表示，國泰業績「見紅」是意料中事，已經「蝕錢蝕到沒有懸念」。即使近期市場炒作經濟重啟，傳統經濟股份理論上會跟升，但國泰依然由早前的7.76元高位回落9%。當市場不論炒作新經濟股或舊經濟股時，國泰股價依然升不起，投資者唯一可做的是不要沾手。
銳升證券聯合創辦人及首席執行官鄧聲興表示，現時國泰要憂慮兩項因素，一是公司預計今年上半年運作的可載客量將低於疫情前的四分之一，全年可載客量將遠低於50%，反映公司的復甦情況遠差過預期。另一項要擔心的情況是，國泰現時只獲得15條原先由旗下國泰港龍航空營運的航線經營權，憂慮當日後行業復甦，同業競爭加劇，國泰的市場佔有率將會下跌。
鄧表示，與航空同業比較，現時國泰的經營成本依然高，需要時間瘦身，才有機會改善競爭力，預期國泰股價不會有太大反彈動力，後市會繼續浮浮沉沉。