不滿被標籤高危 的哥稱強檢變相停工
【本報訊】政府要求全港的士司機於今日至12月22日期間，到13個專屬檢測中心接受強制檢測。汽車交通業運輸總工會的士司機分會昨日表示，強制檢測事倍功半，變相令行業停工，要求當局補助業界。該會又不滿當局標籤司機為帶病毒的高危群組，要求停止有關行徑。
工會促補助 提高檢測誘因
的士司機分會主任何志強指出，不少司機擔心確診後手停口停、飯碗不保，因而不願做檢測。工會要求政府推出誘因，包括發放新一輪抗疫基金；為每位強制檢測的司機提供50元的石油氣補貼；每月發放500元防疫物資津貼；以及在隔離及治療期間，每日發放500元津貼至康復為止。被問及政府發放5,000元確診津貼，會否提升司機做檢測的誘因，他表示金額不足，作用不大。
分會理事吳偉志指，他詢問了100多位司機的意見，當中有約35%表示檢測期、以至執法人員抽查時期均不會開工，1月尾才會復工。他建議當局推出免費半年入氣優惠，鼓勵司機繼續工作，同時在各區提供免費泊車位，讓司機休息期間，車主毋須負擔租金。
分會另一名理事梁達壯稱，政府一直標籤的士司機為高危群組，實際上業界確診數字不超過10位，而日前更有4位的士司機經金域檢驗做檢測後，出現疑似「假陽性」，他認為當局有必要澄清、賠償損失，並停止有關的標籤行為。梁續指，疫情爆發是政府把關不力的後果，政府強制的士司機做檢測、影響其生計，做法並不合理。