莫乃光緊守專業 縱橫30年 推動創科 改善民生

二○○七年政府重組架構後，未有設立單一決策局專責資訊科技、創新科技等政策範疇，雖然資訊科技界一直有聲音希望政府重設科技局，但坊間對是否新設一個決策局意見紛紜。上屆政府自一二年首次提出要設立科技及通訊局，但創科局至一五年才獲立法會通過成立。莫乃光表示，過去政府一直被批評拖慢社會創科步伐，當時期望成立創科局，完善創新科技產業政策及推動其他政府部門應用科技，惟有關建議在過去五年進展不大。

引入共乘汽車受阻 新加坡快一步

莫認為，過去創科局主要對規模較小的初創公司提供較多援助，「但去到話要設立產業政策，或者改變一啲舊嘅做嘢方法、一啲過時嘅政策時，就單單都話唔係創科局負責」。莫舉例指，投資推廣署於一四年協助引進「共乘汽車」UBER來港，但翌年卻遭運輸及房屋局指控違法，問題至今仍未解決，反觀作為本港競爭對手的新加坡，當地政府選擇主動修改法例配合，修例過程更少於一年。

虛擬實景（ＶＲ）及擴增實境（ＡＲ）是本港創科業界其中一個重點研發方向。	現時有不少本地初創企業積極開發家用科技產品，有助提升市民生活質素。	莫乃光出席科學園活動，了解業界有關機械人的最新科技和應用。

莫指出，創科局的功能受現時政府架構所限，「甚至乎你講金融科技，佢哋就話要去第二個局，如財庫局（財經事務及庫務局）等，好多呢啲例子就令人覺得創科局未做到統籌、帶領成個政府應用科技同創新」。莫又提到政府派發一萬元時無運用科技加快派發進度，及未有參考澳門政府推出「電子消費券」等做法，種種例子反映創科局未能推動政府作出改變。

莫乃光期望政府能推動本港成為智慧城市。

莫乃光履歷

部門僵化 要求更換系統諸多推搪

過去多年來，政府場地炒「黃牛飛」問題一直困擾市民，莫乃光轟政府部門做事官僚、僵化，而創科局的出現亦無助解決問題。他早前曾就此問題在立法會向政府提出口頭質詢，但遭當局回應指留待兩年後，即原定限期屆滿時才會更換系統，他批評政府沒有創新，遭殃的只會是市民。

批當局以往只專注支援初創公司

今年四月底，港府高層出現大換班，其中自創科局創立起一直擔任局長的楊偉雄被撤換，改由機電工程署前署長薛永恒頂上。莫評價楊過去五年表現時形容，楊曾於美國科技公司工作，回港亦於數碼港擔任行政總裁一職多年，認為他頗了解初創公司的需要，惟將太多專注力放在初創公司上，而忽略創科行業的其他組成部分。

至於新上任局長的薛永恒，認為對方有逾三十年任職公務員的經驗，曾任職的機電署亦需要接觸其他政府部門，相信薛較為熟悉政府架構及運作模式，期望未來能夠改變政府一直存在的結構性問題。