西鐵襲擊案 網民狙擊港鐵 阻開車 圍總部
港鐵被轟成白衫軍「幫兇」釀血腥元朗事件，網民連番發起不合作運動阻列車服務。有市民昨早上班繁忙時間在金鐘站阻擋車門關上及按動緊急掣，令港島線列車服務受影響近兩小時，打工仔一度等候四十分鐘仍未能上車，網民又揚言今日會到九龍塘站發起不合作運動。昨日傍晚時分，逾百人再包圍港鐵九龍灣總部大樓逾一小時始離去。港鐵指，本周一及昨日的不合作運動已影響一百廿班列車服務，又解釋本周日元朗站發生衝突時有用直線報警，只是警員接報到場卻沒有進入站內。
西鐵線元朗站本周日發生白衫軍暴力事件後，昨早七時許再有網民在金鐘站發起不合作運動，十多名市民以身軀及背包阻擋車門關上，引來其他乘客指罵，雙方一度爭執，互相質疑對方涉嫌襲擊。
3人帶署調查 數百乘客擠月台
港鐵則派出大量職員在場視察，又不時把阻礙車門關上的示威者推入車內，警方亦派多名警員在金鐘站月台巡邏，更出動將不合作的乘客抬出車廂，有女生被帶走，港鐵向她發出檢控通知書；另有兩名男乘客一度坐在車廂外拒絕離開，最終由職員以輪椅推走。據了解，三人被帶往中區警署接受調查。
受不合作運動影響，港鐵指港島線行車時間一度需額外十至十五分鐘，數百名乘客在月台等候上車，不少人轉搭其他交通工具。金鐘站外的士站一度有二百人排隊，有市民輪候逾四十分鐘仍未上車。部分市民對理解示威者的行為，更批評港鐵在元朗事件的處理手法差。但亦有人批評示威者「垃圾」，又嘗試推開有關人士。
港鐵公司車務總監劉天成解釋，本周日元朗站爆發衝突時接近收車時間，僅得三名港鐵職員及一名承辦商職員駐守，當晚月台因有人阻撓不能關門，職員只好在四分鐘後要求乘客下車，當時月台平靜，但承認大堂有群眾對峙，強調港鐵有直線報警，警察亦有鐵路警區，據警方說法，警員接報後到場惟未進入車站內。
控制中心指令失當 車長發信促道歉
劉又指，面對元朗本周六的遊行示威活動，已設兩個心戰室分別於現場及車務控制中心。港鐵行政總裁金澤培指車站犯罪行為由警方跟進，港鐵職員無任何處理暴力的裝備及訓練，而有需要的乘客可循既定途徑追討。
此外，傍晚近五時，逾百人手持「香港鐵路 草菅人命」的標語，包圍港鐵位於九龍灣的總部大樓，港鐵在傍晚六時許派員接過投訴信後，示威者則陸續散去。自稱「一眾將軍澳綫列車車長」發出聯署信，指本周日元朗站暴力事件中，有關要求乘客離開車廂的「清客」決定，是車長因錯誤遵循控制中心的失當指令，但公司卻將清客原因是「列車車門未能關上」，有將責任歸咎及推卸車長之嫌，助長社會聲討、仇恨車長，甚至遭網民「起底」，故要求公司承認中央控制中心決策失當並道歉。
港鐵主席歐陽伯權昨指，修例衝突牽連港鐵是「無妄之災」，認同近日與警合作「好似冇以前好」，又指元朗列車事件令改善港鐵負面形象的計劃「又後退一步」。