港府早於十八年前提出水上的士概念,時至今日仍然「得個講字」!「水上的士」相關建議早於二○○一年提出,當局一味死拖至去年才邀請營運商遞交水上的士航線服務意向書,交代循環啟德、中環及西九龍等地點的水上的士預計於今年九月啟航。惟財政司司長陳茂波昨發表網誌時又改口風指,準備在今年下半年為水上的士招標,預計於明年投入服務。有區議員指出水上的士有助推動旅遊業,帶旺更多旅遊景點,惜討論多年的港府如今「連最基本嘅一架水上的士攞嚟睇吓都無影」,批評此舉恐令當局淪為笑柄。
規劃署早於二○○一年的「香港仔港灣專題研究」開始提出水上的士的概念,原意配合漁人碼頭的發展,以水上的士游走該區景點如海洋公園及魚類批發市場等。可是港府多年來一直議而不決,運輸署於去年八月邀請營運商提交意見書,僅列出對水上的士的班次、航程、停泊位置等要求,並指水上的士將往來啟德、紅磡、尖沙咀、西九龍和中環等主要旅遊景點,但今時今日連招標及啟航的具體日子仍然未明。
一直關注水上的士發展的油尖旺區議會主席葉傲冬批評指,港府手腳慢到難以接受。他指水上的士既可推動旅遊業,又是運輸工具,既有利吸引更多旅客到港,又可方便市民出行,不明當局為何遲遲未做好推出水上的士的準備,「等咁多年都無影,匪夷所思!」立法會議員譚文豪同樣批評港府「做得好慢」,認為水上的士可為市民提供多一個過海運輸工具的選擇,又可紓緩過海隧道的車流壓力,冀望當局再加快步伐。
有意為水上的士服務投標的珊瑚海船務有限公司負責人鄭小姐直斥對港府大感失望,她一心透過水上的士帶領更多遊客到不同景點觀光,惟自去年八月向運輸署提交意見書後,曾向當局兩度查詢亦未知何時招標,令她無所適從,「提交嘅意見書好似石沉大海,政府冇晒聲氣,冇回應過我哋嘅意見可行與否,亦冇講幾時招標等細節!」