上下班途中的意外不時發生,當中不少屬於車禍。除了去年青衣旅巴六死車禍外,○三年屯門公路巴士墮橋慘劇亦屬嚴重的上下班意外。當年汀九段橋面一輛雙層巴士被旁邊突然切線的貨櫃車逼出公路,直墮三十米下橋底的汀九村,造成二十一死,二十人受傷,死傷者當中不少是清晨上下班的打工仔。○九年落馬洲青山公路五名紮鐵工乘坐的士上班途中,不幸被醉駕貨車司機迎頭相撞,車上六人死亡。
除上下班意外不受保障,飲食業落場期間的意外亦不獲保。前年七月,一名從事飲食業的男子步行回家休息時,不幸被貨車撞斃。同年十二月荃灣一間酒樓的尼泊爾裔清潔工落場期間上天台休息,疑因跣腳撞爆玻璃圍欄墮樓身亡。由於落場一般不當作工作時間,亦無薪水,因此期間發生的意外不列作工傷,亦不受保障。
工業傷亡權益會總幹事陳錦康憶述,○三年屯門公路巴士墮橋車禍令他非常深刻。他指涉事巴士為該路線的頭班車,車上有不少清晨趕着上下班的教師和工友。「其實打工仔一出門就開始為工作準備,如果佢唔使返工,呢個時間佢根本唔會暴露於危險當中。」