高鐵春運港加開至95對車

政府估算高鐵日均客量約八萬人次，但根據入境處資料，高鐵通車後只有十‧一長假期間個別日子、冬至和冬至翌日，客量才達到估算數字，其餘大部分日子不達標。今年初接手籌備高鐵通車的港鐵車務營運總管（高速鐵路）李聖基指，若高鐵甫開通便達日均客量八萬人次，系統將很快飽和，他認為高鐵客量需一段時間才能達至政府估算，現時有平穩增長，情況屬健康，他預計五年後高鐵客量將升至飽和程度。

長途車研減停留深圳北時間

春運將至，內地鐵路部門正發售相關車票。李聖基指，高鐵的運作已上軌道，有信心能應付通車後首波春運人潮，現時平日每日對開約七十對短途及十三對長途高鐵，他預期春運期間來往香港至廣州南的短途高鐵會加開至最少八十二對，長途班次則不變。

李聖基又指，現時行經「杭福深客運專線」的九對長途高鐵於抵達深圳北站後，車長需由車頭駕駛室走到車尾駕駛室將列車掉頭，此舉令列車於該站停留約廿分鐘，影響乘客行程。他稱，港鐵正與內地鐵路部門商討，安排另一名車長在列車快將抵站時在月台車尾位置接更，預計可縮短列車停留時間約十分鐘，明年三月內地鐵路部門調整全國列車運行圖時會研究相關安排，若一切順利，最快明年七月實施。

李聖基明榮休 「吉祥物」留港鐵

另外，被譽為「港鐵吉祥物」的李聖基明日（1月1日）榮休。自認有「處女座性格」的他，凡事力求完美，即使剛做完換眼角膜手術仍記掛工作，邊開會邊滴藥水護目，協調籌備高鐵通車。儘管他將退下火線，但「基哥」Icon仍會陪着港鐵乘客，他稱肖像權已交予公司。港鐵指乘客日後仍可看見拿着公事包，拈指作「OK手勢」，笑容滿臉的「基哥」。