專家：沉降或因使用國產鑽頭
【本報訊】港鐵沙中線站站沉降，其中一個原因疑用上了平價內地製造的鑽頭打樁，導致水土流失。有工程界人士向本報稱，本港地盤大都用外國少人採用的「氣動潛孔鑽」，因進行鑽挖時，強大風力在鑽頭噴出，影響到周圍泥土流失；而另一款俗稱「環保鑽」的外國製鑽頭，風力則於鑽筒內排出，不會影響到周圍泥土。
鑽頭噴風 令泥土流失
該工程人士指出，兩款鑽頭價錢相差三分一，國產「氣動潛孔鑽」約十二萬元，而外國「環保鑽」則約十八萬元，每個鑽頭壽命六百到八百米，以每支樁打幾十米來說，打幾十支樁便損耗一個鑽頭，一個地盤便要耗用好多鑽頭。
據悉，港鐵曾經指定承建商在某些地盤用外國「環保鑽」，所以港鐵無理由不知道，在這些容易沉降的地盤，例如沙中線會展站是應該使用「環保鑽」，不應為貪平轉用「氣動潛孔鑽」，因地質較敏感或舊樓密布的地區，應使用能保護地層的風力鑽機，否則地底會被鑽機打散，增加沉降風險，同時，鑽頭的風力射入泥土，壓力會有所影響，再加上其他原因就會造成沉降。港鐵回應說，工程團隊及承建商會根據批准設計，考慮地質和附近建築物狀況及地理環境，採用合適的施工方法；而在選用機械時，會考慮施工需要、地質、工序、工地限制、對環境影響等因素；施工期間，亦會密切監察施工情況和影響，確保安全及盡量減低對環境影響。