輕軌超支「無底洞」議員促交代成本
【本報訊】澳門輕軌超支成「無底洞」，議員促交代整體開支及預計營運成本！澳門立法會議員吳國昌昨日（16日）提出書面質詢，直斥預計一四年運作的輕軌工程遲遲未完工，令市民大失所望，又擔憂輕軌對整體交通困境無甚幫助，更隨時需利用公帑補貼營運，要求政府盡快交代詳情。
吳國昌於書面質詢中提出三大問題，包括要求政府公開輕軌氹仔路段每年基本的營運成本預算，並詳細交代輕軌預計收費及客運量；另外要求回答輕軌氹仔路段是否有足夠客運量達至自負盈虧，並需補貼多少公帑維持營運；以及何時再擴展輕軌路段及提供擴展工程完成時間。
全長二十一公里的輕軌工程（澳門半島線及氹仔線）早於○一年提出，惟近廿年仍未見影，估算造價卻不斷飆升，由○七年預算的四十二億元（澳門元‧下同），增加至○九年的七十五億元，到了一一年更飆升至一百一十億元，一二年進一步追加至一百四十二點七三億元。澳門政府於一六年再更新造價估算，將澳氹兩線分開，預計單是長九點三公里的氹仔線，總造價便高達一百一十億元，前期研究、車廠費用等涉兩線的費用，亦計算在氹仔線中，至於澳門半島線的費用仍是未知數。