新空管啟用後共12宗磨合故障
【本報訊】民航處引入新空管系統後接連發生故障，該處回覆立法會特別財委會議員提問時指，新系統自一六年十一月啟用後，主系統及子系統分別發生五宗及七宗磨合故障，民航處解釋，上述情況縱然有不順暢情況，均沒有影響航空安全，其後已藉使用新程式、為員工舉行簡介會和更新相關程序得以解決。
除上述事件外，民航處回覆中亦提及有七宗涉及個別屏幕顯示/鍵盤/滑鼠沒有即時回應操作指令的個案，但強調期間所有航機目標及資料均可顯示於屏幕上，沒有影響航空安全。民航處承認受到雷達監察技術的限制，偶然出現了一些磨合情況，例如航機位置短暫未能顯示、雙重影像及錯誤目標，但表示並非航管系統獨有，其他地方的航管系統及民航處的舊航管系統亦有此現象。
本年度預算維修開支達1800萬
民航處亦指出，在一六年十一月至去年三月初期，出現雙重影像、錯誤目標和航機位置短暫未能顯示的情況，分別達平均每周三點四次、八點六次及一點九次，隨逐步實施衞星導航監察技術後，在去年十二月至今年二月期間，事故已分別減少至平均每周零次、一點六次及○點二次，故計劃進一步擴展應用相關技術，並於一八至一九年度在整個香港飛行情報區應用。至於航管系統（第一階段）在一七至一八年度及一八至一九年度的維修保養開支總額分別為一千六百九十四萬元（實際）及一千八百萬元（預算）。