馬航空難時序

3月8日:

馬航MH370客機於凌晨12時41分從吉隆坡起飛,預定早上6時30分抵達北京

客機在凌晨約1時30分失去聯絡及雷達訊號,最後聯絡位置是馬來西亞哥打巴魯外海120海里處

馬來西亞、越南及中國等派員搜救,越南晚上在客機失蹤海域發現兩大片油污

兩乘客被發現分別盜用一名奧地利及一名意大利男子護照登機

3月9日:

馬來西亞與美國聯邦調查局調查恐襲可能性

當局證實用假護照上機的兩人身份,指他們透過聯營該航班的中國南方航空公司訂票,票號相連

雷達顯示客機失蹤前可能曾折返,原因未明

搜救行動增至11國參與,越南一架搜救機傍晚在土珠島附近發現疑似機門,惟證實與客機無關

3月10日:

搜救範圍擴大,中國調派10枚衞星協助搜索

越南在土珠島附近發現方形橙色物件,懷疑為救生筏,及後證實是電纜卷

化驗證實早前發現的油污只是船油

一班國泰航空客機,從高空目擊越南頭頓港海域有大量不明碎片,其後證實只是海洋垃圾

3月11日:

搜索範圍擴大至馬來半島陸地、馬六甲海域及蘇門答臘以北,馬國軍方突指雷達追蹤到客機失蹤位置是馬六甲海域

馬國當局證實持假護照乘客為伊朗偷渡客,相信非恐怖分子

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