馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines)一班由吉隆坡飛往北京的波音777客機,昨凌晨飛至越南及馬來西亞之間的海域時,突然失蹤。客機究竟是在空中遇到突發性事故解體或是墮海有待調查。但泰國的美軍基地曾監聽到機師發出SOS求救訊號,指客機有解體危機,準備迫降。另有消息指客機失蹤前一刻曾急墜二百米,飛行高度也於一分鐘內突轉為零,種種迹象顯示客機多數已遇上空難墜毀。機上二百三十九名乘客和機組人員生死未卜,乘客中更包括一百五十三名中國內地人,當中有兩人持假護照登機。中國、越南、馬來西亞等六國派員搜索。
馬航昨晨七時半發聲明,指該班編號為MH370的波音777-200客機,在昨凌晨二時四十分突失去聯絡。該客機於凌晨零時四十二分從吉隆坡國際機場起飛,原定同日早上六時卅分抵達北京。機上共載有二百廿七名乘客和十二名機組人員,其中包括一百五十三名中國內地人,另有台灣、東南亞和歐美客。馬航證實機上無港人。
馬國民航部門指,最後於凌晨一時半探測到該機訊號,位置是瓜拉丁加奴以北約一百三十五公里的上空。另有稱客機最後發訊地點是馬國吉蘭丹州哥打巴魯約二百二十二公里處,飛行高度約三萬五千呎,當時機長報告一切正常。越南當局稱客機從未與該國聯絡,又稱客機在進入越南航管範圍一分鐘前,失去聯絡和雷達訊號。
客機失蹤後消息十分混亂,一度有指客機在廣西南寧降落,但馬航否認。有越南媒體聲稱,越軍在越南富國島或附近土珠島海域發現殘骸。日本傳媒昨晚報道,越南空軍搜索時發現海面有兩處巨大油污,未知是否與客機有關。駐京美國大使館則指,泰國的美軍基地曾監聽到機師發出SOS求救訊號,指客機有解體危機,準備迫降。
網上昨流傳一張航機追蹤網站Flightradar24的截圖,顯示客機於凌晨約一時半,從瓜拉丁加奴進入南海上空。但飛至越南以南時,客機於一分鐘內由正常飛行高度急降至零,意味客機墜落或完全失去訊號。另有消息指,客機曾急墜二百米及改變航道,之後失蹤。美聯社指,若證實是空難,可能是中國史上死亡人數最多的空難。有傳媒報道,乘客名單上的一名意大利及一名奧地利乘客,證實沒上機。他們的護照之前被偷,或有人利用偷來的護照冒名上機。有指機票是由聯營出事航班的中國南方航空公司賣出。
馬來西亞、中國、越南、新加坡、印尼及菲律賓均派員往海域搜救。《華盛頓郵報》引述美國第七艦隊指,美軍導彈驅逐艦「平克尼號」正趕往救援,美軍駐日偵察機也準備出動搜索。
出事客機的機長為五十三歲馬國人沙阿(Zaharie Ahmad Shah),八一年加入馬航,總飛行時間超過一萬八千三百小時。副機師是同為馬國人的哈米德(Fariq Ab. Hamid),廿七歲,○七年加入馬航。出事客機機齡接近十二年。
馬航對事件表示遺憾,亦派出專門小組往北京協助家屬。但國際民航組織規定,航班若失去聯絡三十秒,航空公司便要啟動相關措施。但馬航於客機失蹤五小時後才公布消息,被轟太遲。有馬航職員透露,事發後公司即時全面加強安檢。所有旅客的行李要打開作人手檢查。
本報綜合報道