深海關「亮燈」水貨客收斂

【兩岸組記者深圳報道】水貨客猖獗帶貨近年屢釀成衝突事件,去年更有港漢水貨客因不滿港鐵職員管制分貨,襲擊兩名港鐵職員後,卻拳打自己臉部,厚顏大呼是被港鐵職員襲擊被捕。深圳海關上月推出針對性「亮燈系統」,於全數五個關口嚴打水貨客帶貨闖關。據報新措施實施以來,水貨客活躍程度大減,但有熟悉情況人士透露,水貨組織已轉變策略,兜搭一般過境港人協助帶貨,實行以「化整為零」見招拆招。

每日平均亮燈150次

據深圳海關統計顯示,深圳海關去年共緝獲各類走私案件,多達九千三百零三宗,數量名列全國之首,而檢獲貨品總值二十三億二千萬元人民幣。深圳海關有見及此,上月十日在五個關口實行「亮燈系統」嚴打水貨客活動。

據了解,「亮燈系統」對象包括內地人及香港人,若一日內三次在內地入境,櫃位及e道均會亮燈,有關人士會隨即被強制以特殊通道過關,接受海關檢查,如超帶貨品可能會被處罰。有關措施實施首三周,平均每日亮燈一百五十次,港人及內地人的比例是十比一。

有資深水貨客向本報透露,為應對深圳當局嚴打,近期已減少由「職業」水貨客帶貨數量,冀減低風險。另會在香港方面招攬普通旅客帶貨,以避過「亮燈系統」。本報記者昨在羅湖關口視察,發現拖行大量貨物的水貨客幾近絕迹,但有港人為幫補「路費」,在不違反港府「限奶令」下,為水貨組織帶運兩罐奶粉成功過關。

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