彈指春秋：又多一條私隱線

運輸署以保障車主私隱為由，建議收緊現行法例，只有汽車買賣、追討保險賠償和涉及訴訟等等特定用途方可查閱車主資料。違法起底者，揭人私隱者，最高可罰款五千元以及監禁六個月。

萬一再有法官姪女Amina醉駕撞車再惡狠狠掌摑警察，記者如何得知其芳姓大名呢？運輸署若然設立了這麼一條私隱線，你當然無法依靠這個政府部門來揭發暴力襲警醉嬌娃的身份，你只好另覓他途尋根究柢。易言之，所謂保障車主私隱，等同妨礙新聞自由。

依我說，比較理想的做法是豁免傳媒工作者查閱車主資料，確保記者有途徑監察社會，讓那些橫行霸道的權貴一族知所檢點。問題只是，運輸署願意嗎？須知道很多時候捲入交通事故的車主都是官場中人，官老爺的私隱線就像老虎屁股誰也碰不得。

都說香港的新聞自由愈見收窄，如今又多一條私隱線，明天會更好云乎哉，愈來愈散發着祈福黨氣味。