卓越四驅豪華SUV　Audi Q7：四輪轉向矯捷穩定

四輪轉向及電動輔助轉向系統皆屬標準配備，成就僅11.5m的同級最小迴旋直徑。無論是崎嶇山路或在城市游走，均帶來更靈活操控。

低轉高扭 游刃有餘

新車搭載全新3.0L V6渦輪增壓引擎，低轉高扭表現極佳，500Nm峰值扭力可於引擎轉速低至1,370rpm時盡釋，並一直維持至4,500rpm。因有Mild-Hybrid輕混合動力系統輔助，透過配備BAS電動馬達的48V電力系統為引擎起動，並在煞車時回收達8kW能量為電池充電，大大提升引擎效率，減少達0.7L/100km的綜合油耗。車載運動化主動氣壓懸掛，車身離地距可作115mm升降調節，配合quattro四驅系統，並可透過Audi Drive Select選擇合適駕駛模式及動態控制系統設定，應付崎嶇路況游刃有餘。

LED尾燈下方有一條幼長鍍鉻飾條橫貫整個車尾，配上S-Line運動化車底保護板及雙出矩形尾喉，塑造硬朗的車尾造型。	中控台換了上下雙大型觸控屏幕，上方可顯示導航及MMI系統的各項設定，下方則是冷氣控制面板，同時可變為手寫板輸入資料。	尾箱標準容量為740L，翻平後及中排更可將容量增至2,500L。而後軸高度可透過按鍵降低以便提存行李。
後排配備同級唯一的電動收摺功能，椅背調控鍵組分別設於尾箱左側及後排近門邊位置，無論是想擴大尾箱空間或是乘客登車前將平置椅背升起都咁方便。	卓越四驅豪華SUV Audi Q7