買歐洲車定係日本車,今時今日廿幾萬元的相若車價,好多人都會有「選擇困難症」。近日歐系的MINI又有新成員抵港,就係大玩實用的MINI One 5-Door,五門揭背兼空間實用正是最強賣點,售價逾$24萬經濟親民,揀歐定日?應該好易有決定吧。
香港人買車好簡單,要實用兼物有所值。MINI One 5-Door顧名思義打起五門揭背方便實用旗號。新車長度較三門版本多161mm,軸距亦有72mm增長,空間更見使。打開揭背尾門後,278公升的尾箱雖不算大,但比起三門版本已多了67公升,摺合後座載物量更可增至941公升,因此能在車迷心目中取得高分。
第三代MINI無論三門或五門版本,廠方都注入玩樂加實用元素,中控台大圓屏幕沒變,下方加入了紅色一按式「着車」鍵,至於冷氣旋鈕及霧燈掣排列有序,美觀又方便;重疊式圓形儀錶板,中央顯示車速而左邊則是引擎轉速。外形方面,鬼面罩面積大了一點,頭冚前端角度拉斜了,樣子更有趣,頭燈加入LED日間行車燈後,美觀感更強之餘,亦追上了現行汽車潮流。
MINI One 5-Door搭載1.2公升三汽缸引擎,配合TwinPower Turbo雙渦輪增壓器,可輸出102bhp馬力及180Nm扭力,加上六前速自動波箱,單人駕駛起步爽快,但相信滿座時,頭段需要一點時間加速。試駕時行車穩定,作為日常使用其實相當足夠。引擎注入燃油直噴技術及可變進排氣凸輪軸調節系統,提升工作效率,減低耗油量,廠方公布的平均油耗低至4.9L/100km,新車糅合實用、舒適、慳油及美觀,售價$248,800起,放棄日系車屬合理選擇。
車型:五門五座位揭背車
引擎:直三TwinTurbo
容積:1,198c.c.
最大馬力:102bhp/4,000rpm
最大扭力:180Nm/1,400rpm
驅動:前置引擎、前輪驅動
傳動:六前速自動波
懸掛:(前)麥花臣、(後)多連桿
制動:(前)通風碟、(後)碟式
車身體積:3,982×1,727×1,425mm(長×闊×高)
平均油耗:4.9L/100km
撰文:林健森
攝影:梁偉德
查詢電話:3193 6800(MINI HK)