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瑋論:超豪華車銷情轉淡

大昌行(01828)早前公布了一三年度業績,營業額同比下降12%至422億元,主要由於集團自一二年底不再擔任賓利汽車之中國進口商,加上市場對進口商用車需求下降,令集團的汽車業務收入減少15.5%。

賓利「脫離」大昌行後,去年在中國增加了15家經銷商。然而,其中國汽車銷量並未因此上升。

數據顯示,去年賓利全球銷量同比增長19%,但中國銷量卻下滑了3%。

受累高端消費減

其他超豪華車品牌亦面對相同處境,例如法拉利去年在中國共出售554輛,同比下跌約30%;林寶堅尼去年中國銷量只得267輛,同比減少約17%。

超豪華車在中國銷情轉弱,除了因為受到宏觀經濟和抑制三公消費影響,令高端消費下降,還因為超豪華汽車品牌在中國市場擴張過快,加上徵收奢侈品稅的傳聞,對超豪華汽車市場及經銷商造成很大打擊,寶信汽車(01293)昨日創出七個月新低,股價最低見6.1元。

輝立証券董事 黃瑋傑(作者為註冊持牌人士)

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