車費貴 邊緣兼職有錢唔賺

【本報訊】現時全港逾十萬名兼職工,每周工作少於十八小時,不符合申請交通津貼資格,大部分從事家務助理、清潔及雜工等。有家住九龍區的家務助理經常要到不同地區工作,交通費已佔收入兩成,因港島區交通費昂貴難以負擔,寧願「有錢唔賺」,拒接「過海」工作。有團體批評,政府忽視這批邊緣的兼職工,促請政府改變初衷,將兼職工納入交通津貼計劃內。

拒接「過海」工作

六十四歲的鍾碧梅任職家務助理及兼職清潔工,家務助理時薪五十五元,平均一周工作九小時,每月約有二千元收入;兼職清潔月入一千六百元,合共月入約三千六百元。但碧梅家住黃大仙,家務助理僱主分別在西貢及尖沙咀,又要到尖沙咀一間公司清潔,每月交通費開支達七百元。獨居的她,扣租金及雜費開支,收入只夠食用,「有時唔使做家務助理,淨係做兼職清潔,寧願喺公園遊蕩等夠鐘開工,都唔想嘥車錢返屋企!」

任職家務助理十年的碧梅,有「過海」工都不接,「港島區雖然工作多,但多數喺山頂或者舂坎角豪宅,一程車費十幾廿蚊,咁唔划算,點做呀?」與碧梅同一公司做清潔的陳紅玉家住深水埗,月入只一千六百元,車費已耗三百七十元,希望獲交津。

樂施會根據統計處今年第二季數據,指每周工時少於十八小時的兼職員工有十萬零一百人,其中八萬零八百人月入低於六千五百元,當中四成三的收入更少於二千元,大部分為女性及中年人士。

該會香港項目倡議幹事黃碩紅批評,新交津計劃申領資格仍將兼職工拒諸門外,促請政府放寬工時規定,讓兼職工納入計劃,獲取交津保障。

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