探射燈：通風口爭拗 僅山道讓步取消
造價一百五十四億元的西港島支線，未動工反對聲音已不絕於耳，其中以通風口的設置最具爭拗，包括大學站位於山道及西營盤站位於戴麟趾復康中心的通風口，雖然兩個通風口均遭居民強烈反對興建，但港鐵只就前者作出讓步，後者則仍一意孤行地保留，令居民大嘆無奈。
港鐵於興建西港島支線初期，曾計劃於山道興建一個通風口，遭居民強烈反對，擔心通風口廢氣排放影響健康，居民曾多次發起遊行，經居民四年努力不懈地爭取，今年初港鐵態度終於軟化，將山道與任白樓兩組通風口「二合為一」，取消於山道興建通風口，令居民釋除疑慮。
與民居相隔5米 仍堅持設置
不過，西營盤站位於般咸道戴麟趾復康中心的通風口卻未能有同等待遇，該通風口與民居只相隔五米，貼近學校，引起附近居民及學生家長強烈反對，並發起多次遊行，惟港鐵至今仍堅持在上址設置通風口，令居民感到十分無奈。