上水站相鄰地擬建公屋
【記者譚美芳報道】曾蔭權炮轟區議會阻止當局興建公屋，令多個公屋計劃落實無期後，隨即有公屋發展計劃提交區議會闖關。房屋署罕有地建議將鄰近上水港鐵站兩幅現劃為政府、機構或社區及休憩用地的土地，改作住宅用途，以興建四幢樓高二十七至三十層高公屋大廈，預計可合共提供一千個住宅單位，若有關建議獲通過，房署還須過城市規劃委員會一關，要求委員會批准更改土地規劃用途。
由於有關地皮貼近港鐵路軌，受列車噪音影響，料須實施噪音緩減措施或更改大廈布局，以減少噪音對單位的影響。北區區議會主席蘇西智稱無受曾蔭權壓力影響，稱有關計劃若配套設備充足，又不對鄰近交通構成影響，會支持有關發展計劃。
覓地屢遭區會否決
近年多項公屋發展計劃均遭區議會否決，令公屋荒問題惡化，近期房署計劃在西九龍填海區六號地皮興建公屋，便遭俗稱「西九四小龍」的四個大型私人屋苑群起反對，房署多次修訂計劃亦未能說服議員通過。
房署擬於明日向北區區議會提出，在上水彩園路第三、四號用地，興建一千個公屋單位，地盤面積約一點一六公頃，位於上水鐵路以南，鄰近彩蒲苑及彩園邨，地積比率約五倍，可容納二千八百人，預計二○一二年動工，二○一七至二○一八年間分階段完工。該公屋發展計劃除設住宅單位外，亦有兒童遊樂區、戶外休憩設施及商場等，亦有車位提供。
房署強調大廈的設計布局會配合周邊環境，亦會盡量保留原有的大樹，否則會原址移植。為符合環保設計，房署會為屋邨進行環境微氣候研究，確保通風良好，邨內的休憩空間布局合宜。
為增加建屋計劃獲通過的機會，房署更主動聘請顧問對該公屋項目進行交通及環境影響評估，並對彩園路單車徑、行人道優化進行詳細可行性研究，確保公屋發展符合交通及環境要求。