夾死人機電署孭鑊

觀塘升降機監生夾死工人事件,警方、勞工處及機電工程署仍在徹查事件原因。另一方面,香港電梯業總工會譴責機電署對業界監管不足,指現時業內良莠不齊,有註冊承辦商為節省開支,涉嫌將工程外判予非政府認可的公司負責,致容易發生意外。

昨晨九時許,死者袁炳泉(五十三歲)的前妻和兩名女兒、現任妻子及其十餘歲長女,先後抵達沙田富山殮房辦理認領遺體手續,但兩家人碰面並無對話,約一小時後傷心離去。

至於事發現場曉光街曉明閣四號和五號升降機,昨仍暫停使用,礙於四樓及五樓的四號門均被撬毀拆去,管理處已用鐵板封閉及張貼停用警告。秀茂坪警區重案組探員昨返現場調查。有住客透露,事發的四號以往問題多多,包括故障困人、門關不上,甚至升降機未有準確停在樓層,致出現高低級罅隙等。雖有技工定期維修保養,如今又發生奪命意外,始終難令住客安心。

今次意外極為罕見及事態嚴重,引起業界再度關注工作安全,香港電梯業總工會理事長謝景華指,維修升降機屬大型及高風險工程,須由註冊承辦商派出擁有認可資格的技工處理,惟據他所知,有部分承辦商會將工程外判予並非機電署註冊名單上的公司,甚或聘用非認可技工維修升降機,以減低開支,由於非認可技工缺乏專業知識,引發意外頻生。他批評機電署監管不足,促當局正視關注。

奧的斯認死者為僱員

另一方面,奧的斯電梯(香港)有限公司發言人重申,今次意外的死者,生前是其直接僱員,公司已經向其家屬發放恩恤金以及提供援助。

慘劇發生於前日中午,袁與工友在五號升降機槽更換主鋼纜時,突不慎失平衡飛越鄰槽,墮在正上升的頂,半邊身夾在頂與牆身之間半呎窄隙,頸骨折斷慘死。