17/11/2009

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高鐵擬「車上檢」清關

【本報訊】廣深港高鐵香港段的討論已踏入最後階段,運輸及房屋局局長鄭汝樺透露,由於高鐵通車初期未能實施一地兩檢,港府正與內地部門商討有關出入境的中期安排,包括參考歐洲高鐵的「車上檢」模式,在高鐵列車上為乘客辦理出入境手續。而為配合設置高鐵總站,當局將改善西九龍的交通網絡,務求令該區道路的容車量足以應付至二○三一年的需求。

立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會昨討論高鐵的撥款安排,多名議員質疑高鐵造價急升,將成為一條豪華、奢侈的鐵路。路政署署長韋志成解釋,工程造價由原先估計的四百億元急增至六百五十二億元,主要因為工程造價去年突然上漲,加上經詳細設計及勘探後,港府修改了鐵路走線及車站的規模。

至於一地兩檢的問題,鄭汝樺表示,由於有關安排非常複雜,通車初期難以實施,現正與內地方面商討解決方法,可能參考歐洲的處理手法,例如在列車上進行清關手續。

改善西九規劃增容車量

高鐵總站將設於西九龍,港府已對該區交通進行研究及規劃。因應目前西九主要道路剩餘容車量只有少於百分之五,港府擬定改善方案,估計實施一系列措施後,西九的剩餘容車量將增至百分之十五,足以應付至二○三一年的需求。

此外,運輸及房屋局提交立法會的文件指出,當局估計按付款當日價格計算,至二○一六年高鐵香港段的營運收益及利潤率料達十一億元及三成四,至二○三一年更會增加至三十六億元及六成一。港府又估計,引入高鐵後,二○一六年直通車的每日客量將減少百分之六點六。