12/11/2009

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薪津風暴爆工潮滿城風雨

本文重點
【本報訊】這宗國泰機師勞資風暴,始於十年前公司與機師間就編更及薪津問題出現分歧。談判陷入僵局下,機師工會在二○○○年七月議決「按章工作」,包括休息日拒接公司電話、自感不適時拒絕出機等,圖迫使資方重返談判桌。但資方態度強硬,並實施「缺勤管理程序」,發信「關切」經常告病假的機師。

官員開腔籲談判

由於「按章工作」未見成效,工會翌年六月召開非常務會議,議決將行動升級至「有限度工業行動」,並發出公開信向公眾及旅客致歉,實際行動內容則保密。資方則堅拒屈服,一時間工業行動迫在眉睫,當時政府各級官員均開腔呼籲勞資談判。

工會原先決定,在七月一日回歸假期開始「有限度工業行動」,後同意延至七月三日。工會在六月廿九日始向會員披露,要求會員在行動期間實行「最高安全策略」,要求機師用盡所有時間,遵從飛行守則中的安全原則。隨着雙方最後談判宣告破裂,工會如期進行工業行動,資方則決定鐵腕對付參與的機師。

國泰在談判破裂後,成立一個二十人小組,揪出被認為不合作的機師後將之解僱。審訊證供顯示,此小組之成員在會議完結後,更被指示不可保存會議文件。在三日會議後,共有四十九名機師被國泰發信解僱,餘下的機師則獲加薪。這四十九名被炒機師經過八年抗爭,當中十八人終獲法庭判決勝訴。