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【本報訊】廣深港高速鐵路的走線及建費近期惹起爭議，港鐵今日將舉行「高速鐵路研討會」，邀請海外及內地專家分享各地高鐵發展經驗，藉此為本港的高鐵計劃護航。其中一名歐洲運輸專家昨接受訪問時強調，香港作為國際城市，絕對不能沒有高鐵，否則無法與內地高速發展的高鐵網絡聯繫，阻礙香港未來的整體發展。
推動城市間互動
奧雅納集團全球交通運輸業務主席Terry Hill表示，高鐵的最大作用是推動城市之間旅遊、就業、教育等範疇的互動，對城市發展起極大作用。他說，內地有多條高鐵軌道落成，若香港無法連接得上，鐵路旅客便只能穿梭其他內地大城市，影響香港未來發展。
他指出，英、法、日等地的高鐵經驗顯示，鐵路雖未必可以賺錢，但卻可帶來其他經濟效益，且比飛機環保及方便。至於外界批評廣深港高鐵造價過高，Terry Hill認為造價並非不合理，因為路軌全部建於地底，而西九總站的規模亦龐大。
另外，南港島線高架段對東華三院賽馬會復康中心造成滋擾，運輸及房屋局、港鐵與院方多次商討後，承諾降低高架橋高度及將走線盡量移離中心，並加設密封式隔音屏障。