元朗公路早前發生嚴重小巴車禍,共導致四死十三傷。警方數字顯示,今年上半年共有九人於小巴意外中喪生,較去年同期的七人多,警方早前派出近百名警員扮乘客「放蛇」,控告多名司機共廿二項罪名,又強調,會加強派「臥底」警員重點打擊較多超速投訴的小巴路線。
本港今年上半年涉及小巴的交通意外共有五百四十八宗,較去年同期下跌百分之一點四,但相對其他交通工具涉及的交通意外,下跌幅度仍然輕微,在意外中受傷的人數更高達逾八百人。
司機態度不佳
警務處行動處處長古樹鴻昨出席電台節目時表示,數字反映小巴司機的駕駛態度不及其他司機,警方曾派出九十四名警員在小巴採取臥底行動,打擊小巴超速,又於去年十一月推出公共小巴安全駕駛計劃,設立廿四小時投訴熱線。
結果至今年六月,警方已接到二百卅八宗小巴投訴,共有七十四名司機被投訴超速,並有一百六十四名司機被指駕駛行為有問題,警方共檢控八名司機,被警告者則十五人。
對於檢控數字比例低,古樹鴻呼籲市民向警方錄取口供及上庭舉證。
繼續用雷射槍
聽眾陳先生稱前日由皇崗到元朗,所乘坐的小巴有三分之二路程都是超速,卻不見小巴上貼出有關熱線。古否認對小巴超速無計可施,已掌握較多違規的小巴路線,將採取針對性打擊行動,同時將資料呈交運輸署,考慮是否對有關營運商續牌。
他承認職業司機很快便知悉部分偵速雷達擺放位置,並通知同業,但強調警方會繼續使用雷射槍等打擊。
古又謂,知悉運輸署正努力研究在小巴安裝黑盒,若正式推行,相信有助警方舉證。