Lexus IS250C 20秒開篷拋開悶熱

酷熱天氣大家都感到辛苦，幸而秋天將至，涼爽的日子最正莫過於駕着開篷車四處去。凌志（Lexus）IS 250C可算是近年重點的開篷作品，跑車線條極具動感，後座更以獨立式設計坐得舒適，拋開悶熱遊車河，真是天涼好個秋！

20秒見藍天

凌志的開篷車款不多，早年的SC430後便到這款IS 250C，鮮紅色車身加上優美的設計，跑車個性相當明顯。其實，閂篷時的IS 250C，外形跟房車版本無異，動感與斯文並重，而開篷之後，還添上點點瀟灑。IS 250C只需20秒便可將三幅式電篷完全打開或關上，這歸功於廠方在電篷上花了不少心思，包括使用多達13組馬達，令電篷操作更為快捷，甚至比起歐洲開篷車款還要快，而所加入的33個感應器，也能確保開篷時的安全性。

舒適獨立四座

坐到車內，清風送爽感覺十分寫意，亦能感受到設計師的精心布局。中控台的簡約設計，音響及空調按鈕排列簡單易用，白色皮椅感覺柔軟又富承托力，前座還設有一按式摺合設計，輕輕一按座椅便會自動摺合，後排乘客要離開車廂，亦可自己動手。另外，後座實在值得一讚，兩座椅採用獨立式設計，乘客可享私人空間，而當高速行駛時，後座的承托力亦相當不錯，四人同遊皆感愜意。

打開電篷過程僅需約20秒，十分快捷。

動感與斯文並重，凸顯IS 250C過人特色。

電篷開關掣置於軚環右下方，可防止不小心觸碰。

$1.3/km低油耗

IS 250C的性能同樣出眾，2.5公升V6引擎最大馬力為208匹，並有25.7kgm扭力，附以六前速超級電子波箱，0~100km/h加速亦只需9秒。此外，開篷車常予人較重的感覺，原因正是加入了電篷後可能對耗油量造成影響。惟從廠方公布的耗油量可見，IS 250C的綜合耗油量為11.2km/L，以目前香港油價計算，即約$1.3走一公里，如此耗油量亦屬合理。整體而言，IS 250C無論在外形與性能上均予人好感，應該是這個秋天的好伴侶。

V6引擎既好力又省油。	車廂布局簡約優美，令人感覺舒服。	開篷下駕駛，開揚感覺像把煩惱拋諸腦後。
軚環轉波撥片，操控盡在彈指間。	蛇仔形波棍，一派豪華車款設計。	後排獨立座椅，開篷下更顯空間感。