美國通用汽車（GM）預期第三季賺介乎19億至21億美元（約148億至163億港元），扭轉去年同期12億美元虧損，稅前盈利則介乎22億至24億美元，主要受惠於貨車銷售和美國本土汽車銷情表現理想，期內銷售則按年上升21%至340億美元，但該公司警告，受累於邊際利潤較高的型號汽車減產，今季盈利表現將會較為遜色。
同時，GM正式公布首次公開招股（IPO）詳情，最多集資106億美元（約826.8億港元），將成為美國史上第三大IPO，華府將藉此出售3.65億股普通股，每股作價介乎26至29美元，並同時出售總值約30億美元的可換股優先股。GM將於本月十八日正式上市，掛牌後，華府所佔股權將由61%減至43%。
消息指，GM與財政部曾就招股價定價出現分歧，GM和保薦銀行曾建議每股作價應在20美元附近，以確保認購需求和在首日上市時股價能有明顯升幅，但財政部認為每股應為30美元，令當局能替納稅人全數取回拯救GM的成本。經數周磋商後，雙方最終同意中間落墨。
另美國十月份汽車銷售表現強勁，按年增長13.4%至以年率計達1,226萬輛，好過市場預期的1,190萬輛，創華府○九年八月推出舊車換新車計劃以來新高。其中福特、本田和日產汽車上月在美銷售均增長逾15%，佳士拿更大增37%，惟豐田汽車受汽車回收事件影響，上月汽車銷售下跌4.4%。