甩P即可考商用車牌 巴士工會斥罔顧安全

政府將放寬商用車輛駕駛執照的申請資格,今年十月起,凡完成私家車或輕型貨車暫准駕駛期(俗稱P牌)的人士,可報考的士、小巴、巴士、貨車及特別用途車輛等商業車輛車牌。巴士工會指,新牌司機駕駛經驗不足,難以駕馭各種突發路面情況,質疑政府放寬考牌資格,會影響巴士行車安全。

現時市民想報考商業車輛車牌,需持有正式私家車或輕型貨車的駕駛執照兩年才可申請。但政府今年初刊憲放寬有關申請資格,相關駕駛人士在完成一年的暫准駕駛期後,即「甩P」,便可報考商業車輛車牌。運輸署日前去信各公共巴士聯會,通知相關安排,將於今年十月一日起生效。

放寬資格 質疑為低薪聘車長入行

香港專營巴士僱員總工會主席郭志誠表示,反對放寬相關考牌資格,他指巴士車身龐大,質疑缺乏駕駛經驗的新牌司機難以駕馭,「路面有好多突發意外,要靠車長的經驗解決,唔係考完試,紙上談兵就得。」郭指,曾向政府表達對放寬考牌資格的憂慮,但政府未有回應,更加在未有充分諮詢巴士工會意見便強推新政,一意孤行。郭質疑,政府放寬報考資格,目的為協助巴士公司容易以較低成本招聘人手入行,批評此舉是「陷市民生命財產於不顧之鹵莽舉動。」

的士巴士小巴 職前課程時數看齊

除放寬商用車輛車牌的報考資格外,政府亦強制報考的士牌及公共巴士牌的申請人,必須修習職前課程,做法與報考公共小巴牌的申請人看齊,相關課時一樣是十六小時,並須通過筆試。郭指,巴士車身較的士及小巴大,載客量亦較多,質疑巴士牌申請人只須完成十六小時的職前課程並不足夠。

九巴發言人回應指,運輸署放寬投考巴士牌資格,投考人士仍要通過該署駕駛考試,才有資格擔任車長。運輸署回覆指,商用車輛車牌申請人,須在相關車輛類別的駕駛考試中取得合格,該署亦有嚴謹駕駛測試制度,確保執照申請人適合及有能力駕駛相關車輛;申請人亦須修習及完成相關職前課程,否則不會獲發相關商用車輛車牌;專營巴士公司的準車長,亦必須完成由巴士公司提供與職前課程相符的內部培訓課程,方能獲發相關的正式駕駛執照及投入服務。

新巴城巴歡迎政府放寬商用車輛駕駛執照的申請資格;又指在放寬後,應考商用車駕駛執照者仍需通過運輸署的駕駛考試才可獲駕駛執照,而公司亦規定巴士車長需通過一系列課堂及路面訓練,並在通過評估合格後,方可接載乘客。

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