機管局強調現金流充裕
【本報訊】受新冠肺炎疫情影響，訪港旅客大減，機場管理局收益減少，機管局昨在立法會上匯報機場三跑道系統的最新發展，議員擔心機管局會出現負債，日後會如海洋公園般要由政府負擔。不過，機管局多次重申現金流充裕，現談現金流危機言之尚早，目前三跑工程進度無超支。
暫無意延長徵機場建設費
機管局司庫吳家偉表示，機管局本身信貸評價高，借貸息口無改變，會用不同年期及工具做借貸。機管局現金流充裕，正與本地及國際銀行商議，安排一項二百億元的五年期銀行貸款，令現金流更充足。機管局三跑道項目執行總監潘嘉宏表示，三跑工程無超支，填海工程滯後已由十八星期縮短至六星期，如非有疫情可以做得更好，仍會按目標時間完成。整個三跑系統則於二○二四年啟用。
此外，面對新冠疫情客量減，有議員關注機管局會否延長徵收機場建設費，機管局回應指會密切注視事態發展，現階段無計劃延長徵收的時間。亦有議員擔心機管局延遲至明年才推出零售債券，在本港現時環境及外來投資下，機管局會否出現財困，或因客量不足，最後機管局會如海洋公園般要求政府撥款。運輸及房屋局副局長蘇偉文表示，政府目前不用為三跑融資及補貼。
將抽查海沙以確保屬合法
議員朱凱廸關注台媒多次報道，內地的運沙船到台灣海域非法盜海沙，機管局如何確保是採用的是合法海沙。潘嘉宏指三跑填海物料均屬合法，蘇偉文亦表示，相關部門會抽查輸入的材料，確保必須遵守法例。至於三跑的空管處理進度，運輸及房屋局首席助理秘書長（機場擴建統籌辦）楊麗珊表示，一直有就空域問題與內地及澳門商議，現正進行有關大灣區的模擬工作，今年下半年會透過新聞稿發放草擬的內容。