【本報訊】新冠肺炎疫情下，多間巴士及渡輪公司均提出削班。主要為珀麗灣居民提供巴士及渡輪服務的珀麗灣客運（珀客），近日提出削減機場線及中環通宵線的建議，又取消收現金安排，只允許八達通支付，引起珀麗灣居民不滿。
珀麗灣業委會昨表示，珀客本月初建議削去機場線及中環通宵線，業委會本月中曾與珀客代表開會，珀客雖然提出修訂方案，即機場線只保留早上及黃昏繁忙時間各開六班，非繁忙時間仍維持取消，而通宵中環線仍然是全部取消。該會稱對有關方案不滿意，批評珀客背棄為珀麗灣居民提供適切交通的承諾。
珀麗灣居民鍾女士為一名護士，以往會乘珀客中環通宵線清晨六時的通宵尾班車到中環轉車上班，再坐凌晨十二時通宵首班車回家，若削減線路，需凌晨五時乘通宵車到青衣，再轉乘港鐵及小巴方能到醫院。
當區區議員譚凱邦表示，業委會已在一天內收集逾千個聯署，要求珀客續牌時清楚區分疫情時間表及正常時間表，並希望中環通宵線及機場線保留部分班次方便居民，以及書面承諾疫情後回復現時全日班次等，又要求運輸署協調業主及珀客展開談判。
珀客回應指，旗下四條居民巴士路線近九年未加價，令公司整體財務長期虧損，曾向居民反映希望加價但不獲理會，近期因疫情已令客量跌逾四成。珀客指中環通宵線客量較少且進一步下跌，超過四成班次的客量僅有一人或無人，其餘班次只有個位數乘客，故決定在牌照屆滿後停辦該路線。珀客又稱機場線需求大幅下跌七成，與居民商討後決定維持有限度服務，會在機場航班恢復後重新檢視安排。