【本報訊】沙中線紅磡站獨立調查委員會昨日繼續聆訊。港鐵委聘的獨立項目管理專家Steve Huyghe供稱，工程承建商禮頓拖欠檢查及測量申請表格（RISC form）情況廣泛，直指禮頓身為工程承建商應履行工程合約條款，並需主動將RISC form補交予港鐵。
於沙中線首部分聆訊曾作供的Huyghe表示，不接受禮頓以忙碌為由欠交表格，如禮頓早知自己難以於短時間內補回表格，應與港鐵商討解決方法，盡可能去履行合約責任。委員會主席夏正民指出，港鐵及禮頓雙方均得知表格欠交情況，港鐵為求方便而容許禮頓後交表格，亦接受禮頓先以WhatsApp或電話拍照證明工程工序已完成，其後再呈交相關表格。
Huyghe則認為這代表港鐵是基於信任才允許禮頓後交表格，一心認為禮頓會後交表格，多次強調禮頓身為承建商需主動履行工程合約條款。
代表禮頓的資深大律師石永泰質疑Huyghe證供不一，指他於首部分聆訊作供時曾表示，如欠缺部分表格亦不代表去到緊急階段，但今日卻在庭上表示現時未補交的表格是有關主要的工程項目。
Huyghe解釋，當時雙方協議將表格後交，認為於沒有表格的情況下仍可以繼續餘下的工序，但強調禮頓應盡快補交表格。