【本報訊】沙中線紅磡站獨立調查委員會昨繼續進行聆訊。紅磡站去年被揭工程醜聞後,港鐵進行開鑿石屎檢測及結構分析工作,提交「全面評估策略」以釋公眾疑慮,禮頓委聘的獨立統計專家昨以視像作供,指紅磡站A區未有進行任何開鑿檢測,質疑該隨機抽樣方法的可信性,又認為港鐵抽樣的數量過少,令不合格比率偏高,但有關說法被政府代表律師質疑錯用數據比較。聆訊今午繼續。
港鐵去年開鑿石屎以陣列式超音波,於月台區域A、B、HKC及C隨機抽樣檢驗有帽樑(Capping beam)連續牆的鋼筋接駁率。專家Barrie Wells以視像作供表示,紅磡站有二百三十七幅連續牆,有帽樑的佔六十二幅,比例為兩成六,惟港鐵其後隨機檢測廿八個位置,抽取九十個樣本,當中只有七個樣本包括帽樑,該比例為百分之七點七,反映有明顯誤差,質疑是否隨機抽樣。
政府代表大律師周偉倫提問時以六合彩作比喻,指六合彩每次在四十九個號碼中抽出七個,不會因取樣數量少而遭質疑是否隨機,又認為Wells錯用兩成六及百分之七點七作比較,因前者屬連續牆內有及沒有帽樑的比例,後者則是螺絲帽的比例。
周又問Wells是否應計算連續牆內的螺絲帽數量,以作比較,Wells回應指自己不了解相關結構,強調是單純以數字計算,又指若以周所言的方法計算,會嚴重影響其專家報告的內容。