九巴一窩蜂入油 癱瘓觀塘交通

本報收到九巴車長拍攝的短片，內容顯示昨日觀塘道往觀塘方向，由九龍灣一帶起有數百輛巴士及私家車在路上擠塞，當中又以巴士佔大多數，車龍更延至近彩虹邨一帶。

夜更候命 早更車長嚴重超時工作

汽車交通運輸業總工會九巴分會主任黎兆聰指，觀塘道大塞車是因為九巴管理層安排失當。他指，以往八號風球懸掛後，九巴會分批安排巴士回廠入油，再讓車長下班，但昨日管理層卻一次過安排近千輛巴士返回九龍灣九巴車廠入油，而車廠內只開放六條「油坑」為巴士入油，而非開放所有「油坑」，導致巴士需在廠內排隊入油，車龍倒流至觀塘道。

黎兆聰指，九巴管理層安排昨午三時後上班的「夜更」車長在家中候命，導致部分「早更」車長無人接更，需額外將巴士駛回車廠入油，加上車廠內大排長龍，結果有部分「早更」車長嚴重超時工作，工時長達十二小時，「啲車長都好焦急，收唔到工，塞車又去唔到廁所，又冇飯食。」他稱，工會曾聯絡過九巴管理層商討如何解決事件，但對方未能提供妥善解決方案。

黎兆聰又指，九巴要求已回車廠當值的「夜更」車長，於昨晚八時返回車廠報到。他稱，以往運輸署和工會均有共識，當八號風球懸掛後三小時，所有巴士車長必須下班。他認為，颱風「韋帕」昨日持續影響本港至晚上，但九巴仍要求車長繼續上班是不顧員工安危。

九巴發言人回應時澄清，九龍灣車廠內全數十六條「油坑」均已開放供巴士入油，又指以往八號或以上風球懸掛時，巴士完成接載服務後才安排返回車廠入油，車廠亦會有巴士排隊入油的情況，而昨日車廠內確出現車龍。