法庭：港鐵縱火案 營運主管：出事車款無裝天眼
【本報訊】六旬漢張錦輝前年二月涉嫌在港鐵車廂縱火，他嚴重受傷並在留醫三個月後過身，死因庭昨就其死因繼續聆訊。港鐵車務營運主管出庭作供，他指荃灣線列車屬舊款，沒有安裝閉路電視鏡頭，事發時車長未能觀察車廂情況，只是憑濃煙及燒焦味估計發生了火警，車長已即時通知控制中心及透過廣播安撫乘客，職員亦已按既定程序執行應變措施，港鐵預計在四年後替所有列車安裝閉路電視。死因庭已傳召所有證人，裁判官押後至明日引導陪審團作裁決。
港鐵車務營運主管（南面網絡）湯濟明供稱，每架列車有十八個滅火筒，尖沙咀站月台則有五個滅火筒，每個車站至少有一名職員受過合資格的急救訓練，事發前港鐵年均進行十二次火警演習，事發後增到十五次。湯指金鐘與尖沙咀之間車程共三分半鐘，事發時列車離開金鐘後不久，便有十五名乘客差不多同時間按緊急掣與車長對話，惟車長只聽到一大班乘客叫喊，不知實際發生何事。當列車抵達尖沙咀後，所有乘客在一分鐘內完成疏散，事後港鐵成立小組調查及檢討。他指港鐵在事件中表現獲政府及市民正面評價。
指安檢防攜天拿水入站不可行
裁判官指警方在車廂搜出四樽天拿水，遂問港鐵可有方法防止乘客攜帶違禁品入車站？湯表示，港鐵每日有五百九十萬人次使用，要倣效外國進行安檢不可行，港鐵已向公眾宣傳不可攜帶違禁品，違反港鐵附例的人士亦會遭到檢控。另外，法醫郭嘉琪供稱，張錦輝的身體多處燒傷，燒傷可影響免疫系統，令感染細菌機會增加，最終張因廣泛性燒傷併發支氣管肺炎致死。
案件編號：CCDI-974/2017