港鐵撥3500萬補鑊議員嚴斥難挽民心

港鐵車務總監劉天成昨於立法會鐵路事宜小組委員會表示，因撞車事件發生在周一，一度考慮在周一工作日提供優惠，惟經風險評估後，最後決定在上述三天推出優惠，估計一千三百萬人次受惠。而港鐵單是因應荃灣線列車相撞而撥出二千五百萬元回饋乘客，已屬撥款最高上限。

宣布加價3.3％掀民憤

議員范國威直指港鐵面對信任危機，市民乘搭港鐵要擔驚受怕，質問「係咪打算畀番啲優惠就唔使問責呀」？指市民「係要真相，同埋要安全」，狠批港鐵事故連連，日前竟再宣布加價百分之三點三，令市民憤怒至極，炮轟港鐵「害命未成又謀財」。議員鄺俊宇亦怒轟港鐵「點解你仲好意思加價？你不但撞車，仲撞散埋香港人嘅信心」！

劉天成	上周一 荃灣線測試新信號系統發生列車相撞，中環往金鐘站服務暫停兩日。	本周日 港鐵欣澳站附近架空電纜早前故障，一度令機場快綫、東涌線東涌站至欣澳站列車服務暫停。

議員陳淑莊引述本報早前獨家報道，港鐵於荃灣線測試新信號系統時，有列車以自動模式掉頭時「衝燈」，質疑此事是撞車事故「先兆」。劉天成回應稱仍在調查撞車事故原因，強調發生「衝燈」事件時，有啟動自動保護系統，但承認「唔知點解」兩車相撞事故發生時，系統卻未能啟動，強調港鐵會保留向新系統供應商追究的權利。

馬時亨：機制跟通脹而定

有打工仔對於在假日提供車票優惠甚感不滿，港鐵主席馬時亨回應，明白事故發生在周一及周二，公司內部亦多次討論應否在工作日回饋乘客，惟擔心工作日推出優惠會有大批原本坐巴士的乘客轉乘港鐵，導致港鐵逼爆，強調有關決定「唔係因為錢」，希望市民及議員能明白苦衷。

至於港鐵頻生事故仍宣布加價，馬時亨解釋有關機制是根據通脹而定，可惜「一直只通脹冇通縮，所以好似每年都加價」，強調並無一個機制能讓所有人滿意，若政府提出檢討機制，相信董事局會從善如流。