專家：幸慢速行車 倘常速相撞 恐整列出軌
【本報訊】港鐵發生罕見列車攔腰相撞事故，其中一列列車的車廂被撞至「不似車形」。英國機械工程師學會院士盧覺強分析指出，事發時列車應該只是以慢速行駛，但已有一百六十三噸衝力，若當時列車滿載乘客，並以正常行車速度相撞，相信被撞列車已整列出軌，傷亡慘重，後果不堪設想。
載滿乘客必死傷慘重
盧覺強相信事發時，列車並非高速行駛，故以列車時速廿二公里行駛計算，可產生一百六十三噸衝力，而一列列車重量超過二百嚬，因此列車仍能以本身的重量「頂住」，未有完全出軌。但如果列車以時速六十公里行駛，可產生四百四十六噸衝力，足以將整列列車撞至離開路軌。
他說，假如當時列車上滿載乘客，最多增加整列車的重量三分之一，仍不可能抵擋到列車的衝擊力，結果還是會整列出軌，而且更會造成死傷慘重的恐怖後果。「乘客的身體係軟腍腍嘅，架地鐵咁樣撞埋嚟，大家都估到結果係點，今次好彩係冇載人之下測試，如果正式行車時咁樣撞，真係大件事！」
促港鐵徹查 防範重演
盧質疑港鐵測試期間，是否有做好監督，否則無理由會發生相撞事故，促請該公司徹查事故原因，防範事故重演。