九巴除霧器拆除 安全受質疑
【本報訊】巴士車禍引發社會關注本港巴士設施是否安全，代表委員會的資深大律師鄧樂勤昨在聽證會上亦關注此事，他引述工會指出，九巴在二○一五年因節省成本而拆除擋風玻璃除霧器，不利駕車安全，九巴車務總監梁健宏解釋，最初的除霧器是透過暖風清除擋風玻璃的霧氣，但裝置不可靠，有機會爆水喉，或熱水流入車廂，影響乘客安全，於是採用其他方法防霧。
車務總監：各款除霧器俱有隱憂
梁表示，暖風除霧器及冷風除霧器成效相若，但暖風除霧器引起安全隱憂，於是公司在二○一○年起採用冷風除霧器，但有車長反映感到寒冷，後來又採用除霧劑塗抹玻璃。現時為二千七百架九巴試用電熱擋風玻璃，已在十部巴士安裝了，而明年起購入的新巴士，均會安裝有傾側警聲功能的電子穩定控制系統。
梁健宏又反駁工會指控，否認拆除巴士上的手動減速器，認為完全不符合事實。他強調，九巴沒有拆除任何安全裝置，更在二○○八年起改用智能車廂，設有內置減速器協助車長，大大提升安全系數，從中亦聽不到工會有任何意見。