添市民交通開支 蠶食300元補貼
【本報訊】政府最快明年推出「免入息審查公共交通費用補貼計劃」，向每月公共交通費開支超過四百元的市民，提供百分之廿五的補貼，上限為三百元。如果打工仔女習慣以鐵路出入，今次港鐵加價將會蠶食他們從政府手中獲分派的補貼，以每月乘搭港鐵開支達一千六百元的乘客為例，他們本可盡享三百元的政府補貼，但港鐵加價百分之三點一四後，交通開支每月增加了五十元二角，若不計及港鐵其他優惠，補貼金額變相被「咬咗啖」。
政府的補貼計劃包括港鐵、巴士、小巴、村巴、渡輪及電車等，以每月交通費開支四百元作為門檻。假設市民現時每月乘搭港鐵出入的交通開支為一千元，當中六百元的車費可獲百分之廿五補貼，即可獲補貼一百五十元，換言之，他實際每月交通開支會減至八百五十元。但港鐵加價後，該名市民的車費開支會增加至一千零三十一元，當中六百三十一元可計算出補貼額為一百五十八元，即每月交通開支為八百七十三元，較加價前需多付廿三元。
些微「受惠」 難抵銷加幅
部分市民每月車費開支貼近四百元卻未能獲得補貼，在今次港鐵加價後會變成「受惠者」。例如每月乘坐港鐵花費三百九十元，本來未達補貼門檻，但加價後有關開支增至四百零二元二角，當中二元二角便可獲補貼六角。不過，上述些微的補貼額實在難以抵銷港鐵的加幅。