消防局泵車自焚

天花熏黑 拖走泵車維修

消防處網頁資料顯示，肇事泵車採用三廂設計，設有七個車艙，各裝有一個可由單人開關的捲閘，屬於消防處的主要裝備，其主要功能是為前線人員提供水源，可從內置水缸、街井或任何開放水源輸水。

「自焚」泵車編號F2602，停泊在鳳德道消防處九龍中區總部暨黃大仙消防局的近門口位置，以便隨時奉召出動執勤。昨晨六時許，設於泵車車頭頂部的冷氣散熱系統突然冒煙，接着起火焚燒，當值消防員遁煙走出查看，赫見泵車起火，立即開喉撲救。

火勢於兩分鐘後已被撲熄，消防員爬上車頂檢查，發現散熱系統被焚毀，據稱兩把風扇毀爛，電線亦燒熔，部分車頂及對上的天花亦熏黑，幸無波及在旁其他消防車，駐局人員向上級報告事件。至下午二時許，消防處將肇事泵車拖走維修。

事件罕見 專家促多留意

香港汽車工業學會會長李耀培形容事件非常罕見，該泵車因安裝泵水設備，令空間所剩無幾，故將冷氣散熱系統放置於車頂。事發時，因泵車停泊消防局內，相信引擎沒有開動，處於熄車狀況，照常理很難會「自焚」，估計是泵車駛回局後，車長忘記關掉散熱系統或散熱系統失靈，令其長時間開動，風扇摩打因此過熱，導致短路着火，「好彩冇易燃物一齊燒，否則成架車都會燒晒！」消防處日後應該多加留意，以及檢查車輛是否關掉有關系統。

着火泵車對上的天花被熏黑。（讀者提供）

肇事泵車被拖走維修。（趙瑞麟攝）

李又表示，每間消防局會有技工維修保養消防車，每年大檢則由機電署或消防處位於九龍灣的維修中心負責進行。

消防處﹕安排其他車頂替

消防處發言人表示，事件中無人受傷，該處已安排其他車輛頂替該輛泵車，因此黃大仙消防局的滅火救援服務沒有受影響。起火原因仍在調查中，初步調查顯示起因無可疑，有關泵車已拖走作進一步檢查。