港珠澳橋 主線瀝青鋪裝完工

內地官媒報道，位於內地水域的港珠澳大橋主橋高架橋部分CB07標的橋面防水黏結層鋪裝於本月六日完成，工程團隊繼續進行該段工程的橋面鋪設，並於上周六完成該段工程的澆築式瀝青鋪裝，換言之主橋主線的澆築式瀝青鋪裝工程已全部完成。

澆築式助保護結構免侵蝕

工程團隊表示，由於大橋主橋位處珠江口伶仃洋海域，受高溫、高濕度和高鹽分的外海氣候影響，故需更好保護主橋結構免受侵蝕。團隊指澆築式瀝青有三個特點，第一是零孔隙，對主橋鋼板形成保護作用，確保大橋可使用長達一百二十年；第二是具抗疲勞性能，跟隨變形能力非常強；第三則是具備高溫性能。隨着大橋主線澆築式瀝青鋪裝工程完成，若天氣良好，主橋高架橋橋面鋪裝工程有望於下月底前完工。

根據港珠澳大橋管理局資料，大橋主橋由高架橋、海底隧道及東西兩座人工島組成，其中高架橋工程長達廿二點九公里，橋面鋪裝面積達七十萬平方米，相當於九十八個標準足球場。主橋高架橋橋面鋪裝工程分為CB06標和CB07標兩份工程合約，分別由重慶及廣東公司中標，CB06標負責鋪裝廿六點八四萬平方米的鋼橋面；而CB07標則負責鋪裝廿二點二萬平方米鋼橋面及十九點八萬平方米組合樑橋面，兩個工程的準備及施工期僅廿四個月。自去年九月起全面展開橋面鋪裝後，CB06標的行車線橋面澆築工程已率先於上月中旬完成。

學者促港府換屆妥善交接

城大專業進修學院學術統籌宋立功指大橋內地段工程如期推展，反映技術已達世界水平，反觀香港段工程接連出現問題，「唔單止唔能夠如期做起，仲可能係豆腐渣工程，係香港的羞恥！」他認為現屆政府任期快將屆滿，大橋香港段需否進行補救工程仍未有定論，他促請新舊政府做好交接，妥善處理大橋問題。