水貨集團運貨過關時,為逃避執法人員法眼,頻頻「變招」,如以螞蟻搬家形式,將大批貨物「化整為零」,分多次帶貨過關;或者在輪椅、嬰兒車等加裝暗格載貨;甚至有水貨客將運貨時間由以往的清晨,改為上下班及口岸關閉前的繁忙時段,「博大霧」衝關,希望藉以逃避執法人員截查。
有知情人士表示,兩地海關人員傾向抽查攜帶大型行李的過關人士,甚少會截查攜帶背包或手提行李者,加上現時水貨集團大多招募未曾被海關拘留、俗稱「白底」的青少年及家庭主婦帶貨,大玩「人海戰術」,令執法更加困難,「個個旅客都有可能係水貨客,截得一個,又漏咗幾個,真係好難搞!」
立法會議員黃國健認為,「一周一行」實施後,水貨客數量不跌反升,反映政策成效有限,建議當局加重罰則,並與內地合作,加強打擊掃蕩,杜絕跨境水貨行為。