【本報訊】民航處採購的新空管系統Autotrac 3，由美國雷神公司生產，立法會政府帳目委員會委員早前在聆訊中，曾經質疑民航處刻意降低新空管系統的要求，讓特定公司中標。有民航處前高層透露，上一代空管系統亦是由雷神提供，當年啟用前同樣發現大量技術問題，時任民航處處長的施高理甚至要約見美國駐港總領事，透過施加政治壓力才令系統成功在赤鱲角機場上應用。
Autotrac 3只有杜拜及印度的三個機場使用，其中一個印度機場更已決定不再使用Autotrac 3，有帳委會委員曾質疑民航處為何堅持選購這套「偏門」的系統。一名民航處前高層透露，該處九十年代向雷神購入第一代的Autotrac空管系統，啟用前亦發現有不少問題，但每次與對方商討解決辦法，對方均諸多推搪及拖延。他說，由於問題嚴重，施高理惟有約見當時的美國駐港總領事反映，「同佢（美領事）講，如果個系統搞唔掂，新機場用唔到，就會向全世界公開係美國公司搞成咁！」
事過境遷，想不到十多年後，民航處再次選中雷神的空管系統，該前高層質疑處內有不少高層包括處長羅崇文均知道雷神的「前科」，不明白他們為何一意孤行作出這個選擇。