帳委會譴責羅崇文 審計跟進
【本報訊】民航處斥資十五億元更換的新空管系統問題多多，本報揭發問題後觸發審計署跟進調查，繼而再揭出系統原來在較早階段的測試碰上逾三百項問題，民航處更因此追加近九千萬元更改合約。立法會政府帳目委員會其後發表報告，罕有地以最嚴厲的「強烈譴責」字眼，狠批民航處處長羅崇文疏忽職守，無徹底審查空管系統合約。民航處最新估計新空管系統要待明年上半年啟用，較原定時間延誤四年。
斥資15億 延誤四年
新空管系統原定二○一二年啟用，但去年發表的審計報告揭發，系統千瘡百孔，廠內驗收測試過程發現約二百項缺漏或關注事須修正，其後亦再出現約一百項新問題，以致系統啟用日期一拖再拖。帳委會其後因應審計報告，去年底開始，就有關延誤啟用醜聞先後六次聆訊及實地到民航處視察，並於今年六月初發表報告，對系統延誤啟用四年感「震驚」，認為「完全不可接受」。
新系統問題一籮籮、遲遲未能啟用，民航處惟有強行以舊系統「頂住先」，但舊空管系統同樣毛病多多，去年發表的審計報告揭發，該系統畫面不動、停止運作次數，由一一年約三次增至一二年約六次，達民航處安全表現指標上限，當局竟「搬龍門」將指標上限由六次增至八次，避過超標。