裝AIS防海難 申資助反應差
【記者潘嘉寶報道】奪去三十九條人命的南丫海難揭示了本港船隻防撞設施不足，為鼓勵業界盡早安裝有助減低撞船風險的船舶自動識別系統（AIS），海事處去年十一月為載客超過一百人的本地載客船推出安裝AIS全額資助計劃，但截至上月十六日，當局僅接獲十七艘船隻的資助申請，僅佔合資格申請船隻約一成七，反應欠佳。有立法會議員直指申請率非常低，批評業界未有吸取教訓。
AIS能自動發送船隻資料予其他船隻及岸上接收站，如船隻航行監察中心，減低船隻碰撞風險，亦有助加快搜救行動。為避免海難悲劇重演，海事處按照海難獨立調查報告建議，去年十一月推出計劃，全額資助可運載超過一百名乘客的第一類別船隻，即渡輪、小輪等安裝AIS，每艘合資格船隻最多可獲二萬六千七百元資助，計劃至明年一月底結束。合資格申請資助的船隻約一百艘，但大半年過去，截至上月十六日，海事處僅接獲十七艘船隻的AIS資助申請，申請率約一成七。至於半額資助本地載客船隻安裝雷達的計劃，該處會在本財政年度稍後推出。另外，就強制安裝AIS及雷達，港府現正準備相關的法例修訂建議，以期在新立法年度提交立法會審議。
議員：業界未吸取教訓
AIS資助申請反應差，載客船關注小組委員黃漢權解釋，由於不少船主期待年檢時才一併申請資助，避免額外花數千元驗船，「安裝時政府驗埋船，所以等安裝連同驗船一次過做晒。」另有業界指，於年檢時一併安裝，可減少停航日數。新渡輪發言人表示，旗下全數九艘高速船於海難發生前已安裝AIS，另八艘普通船正申請政府資助逐步安裝。翠華船務經理梁錦瑚指，該公司十二艘船隻已裝有AIS。立法會議員范國威直指政府已提供全額資助，不明白為何申請反應仍這麼差，批評業界未有吸取教訓，對加強保障海上安全欠積極，呼籲業界勿掉以輕心。議員王國興促請當局加強宣傳培訓：「即使有資助但佢哋唔識用，都係無用！」