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泊港遠洋船 強制用低硫燃料

【本報訊】為改善香港空氣質素,港府最快本年中強制遠洋船隻泊岸轉油,即在港停泊期間轉用較環保的低硫柴油,受影響的船舶包括郵輪和貨船等,估計燃料成本比普通柴油激增四成。財政司司長曾俊華昨表示,為免打擊遠洋船來港意欲,決定把現有的港口設施和燈標費用減半措施延長三年,庫房收入因此減少二億四千萬元。環團「健康空氣行動」指,啟德郵輪碼頭來年接待大型郵輪數目倍增,對市民健康的威脅不容忽視,對財案隻字不提安裝岸電設施感失望。

或與粵同推措施

港府消息人士稱,遠洋船隻排放的廢氣是本港空氣污染的源頭之一,港府於一二年九月推出自願性泊岸轉油計劃,透過寬減港口設施和燈標費用,為鼓勵遠洋船舶在港停泊期間轉用低硫柴油,但有關燃料成本高昂,致參與率持續偏低。去年約有三千多艘船獲減費,佔訪港遠洋船一成四。

消息指,港府最快四月向立法會提交有關法案,規定所有遠洋船在港靠泊需用低硫燃料,預計有關措施可把葵涌空氣質素,拉近至與其他區域的一般監測站水平相若。為免遠洋船轉往鹽田或蛇口等港口靠泊,環保署正與廣東省商討,一同落實有關措施。

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