探射燈：鐵甲BB車走水貨超重三倍

近期「水貨兵團」興起改裝BB車帶貨，記者在水貨集散地上水巷仔街，短短半小時已有四個水貨客使用改裝BB車運貨。其中一名中年女水貨客在BB車內，擺放十排益力多、十公斤包裝米、兩罐奶粉及兩包紙尿片等，車上更掛有多袋「脹卜卜」的環保袋，估計貨物重量超過港鐵規定。

攜孩子過境 遇查博同情

記者細看該部BB車，發現原本可摺疊的車骨位被焊接不銹鋼鐵枝，令車身更堅固，並在扶手位加裝橫枝，使兩邊扶手可多掛數個環保袋。該名水貨客整理好貨物後，便一直推着BB車到港鐵上水站，為掩人耳目，她靠近兩名穿着校服的小童一同排隊入閘。

不少水貨客已轉用ＢＢ車運載水貨闖關。	中年女水貨客與同黨在上水將大量水貨塞進已改裝BB車。	專門店女負責人指改裝價錢視乎改裝程度及材料而定。

針對水貨活動，港鐵規定東鐵線乘客最重只可攜帶二十三公斤行李。一般情況下，BB車會較少被過磅檢查。一名知情人士指，不少水貨客為避免截查，常以BB車作掩飾，有人更會攜同小童過境「博同情」，由於攜帶的大多是嬰兒用品及食物，一旦被截，也可聲稱自用而獲從輕發落。該名女水貨客最終靠推着BB車，毋須在站外磅重便可「掂行掂過」，但站在她前面一個「傳統」手拉車的水貨客，卻疑因貨物超重而被車站職員截停檢查。

市民心聲 陳先生（科技界）：「我自己好少返內地，所以對我影響少啲，但我都支持政府做多啲檢控。」	蘇小姐（市場營銷）：「好影響到北區啲居民，我自己都覺得水貨問題仍然好嚴重。」	鐵甲BB車改裝解構圖

羅湖村專店 換轆加底籃

「改裝咗可以裝多幾倍嘢，好重都得！」已改裝BB車的水貨客桃姐向記者教路，改裝後可用盡BB車每個空間，運貨量可高達三倍。桃姐又指，大多水貨客都會在深圳羅湖村的「專門店」改裝，她在該店花上二百元人民幣，令其BB車變為「鐵甲威龍」。

按桃姐指示，記者日前往該店查看，當時店內客似雲來，除改裝BB車，大量已改裝的手拉車、拖篋放在一旁，等候水貨客取回或購買。「咩車都可以改，睇你改啲咩，換鐵轆、加鐵架、裝不銹鋼、加底籃都得，改晒架車就可以裝多好多嘢。」該店女負責人表示，價錢視乎改裝程度及材料而定，費用介乎二十至三百元人民幣，並可即改即取。記者當時更目擊一名水貨客攜同一架BB車前來改裝，男職員隨即拿起燒焊工具，不消三分鐘已成功加固車身。

載貨逼港鐵 鐵轆傷乘客

北區水貨客關注組發言人梁金成直指，近來改裝嬰兒車數量大幅增加，而該類車是最佳的掩飾工具，「有人曾經向水貨客搭訕問租唔租BB車，仲收錢幫人湊埋啲中港學童返大陸，拎小朋友作掩飾。」梁續指，嬰兒車改裝後將不能摺起上的士或巴士，水貨客故多數靠港鐵過境，令港鐵站入閘及升降機位置更逼爆，每到繁忙時間都要排隊入閘，為此接獲不少投訴及舉報，他亦曾被換上鐵轆的BB車輾傷。

港鐵發言人表示，若職員看見乘客使用嬰兒車攜帶大量物品，可要求過磅檢查，若有人違反附例規定，最高可被罰款二千元。而海關發言人亦指，海關已加強情報搜集及監察水貨活動，不時與內地海關進行聯合行動，提升打擊水貨活動成效。

圖：吳啟偉

文：李子輝