新渡輪致歉 強調角色被動

新渡輪發言人表示，自二○○○年接辦離島航線並接收前營運者的船隊後，有五艘普通渡輪的豪華位客艙設有活動座椅，提供近千座位，而「慢船」航速相對慢，屬鐵殼船，較堅固，安全系數較高，在大風浪亦較穩定，活動座位在過去每年船隻年檢時均獲海事處驗船官審查及認可。

數月內將「入廠」更換

新渡輪已向乘客解釋加固座椅是基於海事處最新指引，強調未來數月會停駛相關船隻，盡快安排往內地船廠換上其他固定座椅，估計會減少部分座位數量，票務收入亦受影響，預計每艘船的工程需時約兩周，會盡力維持正常服務，但或會影響在有需要加開額外班次時的情況。