九巴在網頁的招標啟事一欄中顯示，正就上述員工接載巴士服務的循環線作公開招標，一年期合約，下周一截標。九巴員工協會副理事長郭偉光表示，現時九巴的員工巴士都採用九巴車輛，質疑九巴透過外判將巴士騰出載客，是為達致成本效益。他續指，員工巴士是由廠務車長負責駕駛，擔心今次外判影響相關車長收入，同時亦擔心外判後的服務質素。
九巴發言人表示，九巴不時會檢討公司資源運用的效率，今次為每日二十四小時運作、來往九巴荔枝角車廠至美孚的員工接載服務作公開招標，目的是讓車隊資源更集中於載客服務。九巴暫時未有計劃將其他員工接載服務外判。