數百的士又爆死火潮
【本報訊】的士又爆集體死火潮。有的士司機及團體指，近日天氣轉冷，數百部的士在行車期間突然死火，擔心隨時引發交通意外，已要求機電工程署盡快徹查事件。有維修業人士指出，由於本港大部分石油氣的士車齡已超過十年，部分行車里數更已「爆燈」，機件及燃氣系統較容易故障，故此不時出現死火問題。
的士司機李先生表示，昨日在鑽石山一個加氣站加氣後，即出現死火問題，而且是一日內死火五十次，根本難以正常做生意，於是將的士送到車房檢查及維修，維修人員懷疑是石油氣內有雜質，導致機件故障。他指，近日早已聽聞不少行家談及遇到死火問題，擔心前年發生的集體死火潮又再爆發。
學會：車齡高機件老化
汽車交通運輸業總工會的士分會主任杜燊棠表示，踏入十二月已陸續接獲數百部的士的打理人及司機投訴，指近日多次遇到死火問題，未知是否與最近天氣轉涼及石油氣品質有關，正聯絡機電署要求跟進。
香港汽車工業學會會長李耀培表示，機電署每月均有監察進口石油氣的品質，相信死火與機件問題有關。他說，本港大部分石油氣的士的車齡已達十年以上，部分行車里數甚至超過二百萬公里，本應更換新車，但因供應商沒有五座位新車供選擇，而港府亦未有推出換車資助，故車主都不願主動放棄舊車，形成的士的車齡愈來愈大。
機電署發言人回覆本報查詢時指，該署自今年九月至昨日止，沒有收到任何石油氣車輛故障的報告。該署非常關注有關故障事件，已即時聯絡各有關人士了解事件，並與業界保持聯絡，在有需要時跟進事件。
該署昨日亦公布，上月抽驗了十七個車用石油氣樣本，結果是全部均合格。