載有近三百人、準備由台灣桃園飛來本港的中華航空客機前日險釀空難！一架單螺旋槳小型私人飛機前日下午於台灣桃園機場降落後，疑因不熟悉當地機場環境又誤解機場控制搭指示，險與跑道上正在加速準備起飛的華航客機相撞。當地有傳媒報道指，當時兩機相距僅五百公尺，生死時速僅七秒，猶幸華航客機能及時煞停起飛，才不致釀成巨禍。而華航客機最終延誤一個多小時才抵港，乘客全部安全。
險闖下巨禍的小型私人飛機於南非註冊、編號為「ZU-TAF」，由兩名外籍男子駕駛，從南非出發展開環遊世界之旅，誰料旅程僅踏入第十三日，便發生驚險場面。
他們前日下午約五時，駕駛涉事小型飛機從泰國布吉島飛抵桃園機場，於廿三號跑道降落後滑至N6滑行道，但疑因機師不熟悉當地機場環境，及誤解控制塔指示，未有按指示由滑行道滑行至中興商務機坪，反突然一百八十度回轉，機頭朝向剛才降落的跑道，此時，跑道上一架載有近三百人的華航客機正加速，且時速已達二百五十公里，準備起飛前往香港。
雖然小型飛機當時在滑行道上再無繼續滑動，但控制塔人員擔心它會誤闖進跑道，後果不堪設想，遂分別向小型飛機及華航客機發出「abort take off（放棄起飛）」指示。幸好，華航客機隨即能煞停起飛。有當地傳媒形容，當時兩機僅相距約五百公呎，只差七秒便會相撞。險被撞的華航客機航班編號CI919，據了解，屬於A330-300客機，機上載有二百八十八人。原訂前日下午四時卅五分於台北起飛、六時二十分抵港，結果因這場意外而延誤約一小時十五分才能起飛，延至晚上七時許才抵港。
台灣民航局表示，涉事小型飛機沒有按照規定在等待線中等待，違反航管作業規定，並估計兩機當時距離應約有一千三百公尺，距離較遠不可能相撞。初步判斷可能涉事駕駛者首次飛來台灣，不熟悉地形所致。當局又指，航管跟機師透過基本航空術語溝通，應不致出錯，控制塔亦按正常程序處理及應變，當局會跟進事件。
前民航處處長樂鞏南稱，每條跑道前均有等候點，不能隨便超越，按台當局說法，涉事小型飛機可能已超越等候點，不符合民航安全要求。
本報綜合報道